ଏକକ ର୍ୟାକ୍ ବନାମ ଡୁଆଲ୍ ର୍ୟାକ୍ ଡିଜାଇନ୍ |

ର୍ୟାକ୍-ଏବଂ-ପିନିଅନ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ସ ଟର୍କ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ସର୍ବ ବୃହତ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହାକି ର ar ଖ୍ୟ ଶକ୍ତିକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ରୂପାନ୍ତର ଯନ୍ତ୍ରକ to ଶଳ ତୁଳନାରେ |ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଟର୍କଗୁଡିକ ଅଛି ଯାହାକି ସେମାନେ ଦୁଇ Nm ରୁ ଏକାଧିକ ହଜାରେ Nm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟନ୍ତି |

ଅବଶ୍ୟ, ର୍ୟାକ୍-ଏବଂ-ପିନିଅନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ର ଗୋଟିଏ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ |ଯେତେବେଳେ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ଗିଅର୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲାଇନ୍ ହୋଇନଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅର ସଂଯୋଗ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟବଧାନ ରହିଥାଏ |ଏହି ଭୁଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଆକ୍ଟୁଏଟରର ଜୀବନଚକ୍ର ସମୟରେ ଗିଅର୍ ଉପରେ ପୋଷାକ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ବ increases ାଇଥାଏ |

ଏକ ଡବଲ୍ ର୍ୟାକ୍ ୟୁନିଟ୍ ପିନିଅନର ବିପରୀତ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଯୁଗଳ ର୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହା ଏକ କାଉଣ୍ଟର ଫୋର୍ସ କାରଣରୁ ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍କୁ ଦୂର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍ ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦକ୍ଷତା ବ increases ାଇଥାଏ |ଚିତ୍ର 3 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ଡବଲ୍ ଆକ୍ଟିଭେଟର୍ରେ, ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଦୁଇଟି ଚାମ୍ବର ଚାପିତ ବାୟୁରେ ଭର୍ତି ହୋଇଛି, ଯାହା ପିସ୍ତନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଠେଲିଦିଏ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରାଇ ଆଣେ, କେନ୍ଦ୍ରର ଚାମ୍ବର ମଧ୍ୟ ଚାପିତ |

କାର୍ଯ୍ୟ

ର୍ୟାକ୍-ଏବଂ-ପିନିଅନ୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ସ ଏକକ ଅଭିନୟ କିମ୍ବା ଡବଲ୍ ଆକ୍ଟିଂ ହୋଇପାରେ |ଏହି ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ସ ପାଇଁ ଏକାଧିକ ଷ୍ଟପ୍ ଯୋଗାଇବା ମଧ୍ୟ ସମ୍ଭବ |

ଏକକ ଅଭିନୟ ବନାମ ଡବଲ୍ ଅଭିନୟ |

ଏକକ-ଆକ୍ଟିଭେଟରରେ ବାୟୁ କେବଳ ପାଇଷ୍ଟନର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ପାଇଷ୍ଟନର ଗତି ପାଇଁ ଦାୟୀ |ବିପରୀତ ଦିଗରେ ପିଷ୍ଟନର ଗତି ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବସନ୍ତ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଏ |ଏକକ-ଆକ୍ଟିଭେଟର୍ସ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |ସିଙ୍ଗଲ୍ ଆକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଏକ ଖରାପ ଦିଗ ହେଉଛି ବିରୋଧୀ ବସନ୍ତ ଶକ୍ତି କାରଣରୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅସଙ୍ଗତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଫୋର୍ସ |ଚିତ୍ର 4 ଏକକ-ଅଭିନୟ ଡବଲ୍-ର୍ୟାକ୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ରୋଟାରୀ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଦେଖାଏ |

ଏକ ଡବଲ୍ ଆକ୍ଟିଭେଟର୍ରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ (ଗୁଡିକ) ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଚାମ୍ବରକୁ ବାୟୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ |ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉଚ୍ଚ ବାୟୁ ଚାପ ପିଷ୍ଟନ୍ (ଗୁଡିକୁ) ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଚଲାଇପାରେ |ଯେତେବେଳେ ଉଭୟ ଦିଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଡବଲ୍-ଆକ୍ଟିଭେଟର୍ସ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |ଚିତ୍ର 5 ଏକ ଡବଲ୍-ଆକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଡବଲ୍-ର୍ୟାକ୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ରୋଟାରୀ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଦେଖାଏ |

ଡବଲ୍-ଆକ୍ଟିଂ ସିଲିଣ୍ଡରର ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପରିସର ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ରମାଗତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଫୋର୍ସ |ଡବଲ୍-ଆକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଉଭୟ ଦିଗରେ ଗତି କରିବା ପାଇଁ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁର ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଶକ୍ତି କିମ୍ବା ଚାପ ବିଫଳ ହେଲେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥିତିର ଅଭାବ |

ଏକାଧିକ ପୋଜିସନ୍ |

କେତେକ ର୍ୟାକ୍-ଏବଂ-ପିନିଅନ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ବନ୍ଦରଗୁଡିକର ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପରିସର ମାଧ୍ୟମରେ ଏକାଧିକ ସ୍ଥିତିରେ ଅଟକି ରହିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟନ୍ତି |ଷ୍ଟପ୍ ପୋଜିସନ୍ ଯେକ any ଣସି କ୍ରମରେ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ପାଇଁ ଏକ ମଧ୍ୟସ୍ଥି ଷ୍ଟପ୍ ପୋଜିସନ୍ ଚୟନକରି ପାସ୍ କରିବା ସମ୍ଭବ କରିଥାଏ |

ଭ୍ରମଣ ଷ୍ଟପ୍ ବୋଲ୍ଟ |

ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଷ୍ଟପ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଶରୀରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅଛି (ଚିତ୍ର 6 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି) ଏବଂ ଭିତରରୁ ପିନିଅନ୍ ଗିଅରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ସୀମିତ କରି ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଶେଷ ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଉଭୟ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଷ୍ଟପ୍ ବୋଲ୍ଟରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେମାନେ ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଷ୍ଟପ୍ କ୍ୟାପ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତି |ଉପର ଉପରେ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେଉଥିବା ପିନିଅନ୍ ସ୍ଲଟ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଶରୀରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାମ ଭ୍ରମଣ ଷ୍ଟପ୍ ବୋଲ୍ଟ ସ୍କ୍ରୁଙ୍ଗ୍ ଜାରି ରଖନ୍ତୁ |